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尚普行業分析師指出：截止到2010年底，我國在用電梯數量為917，313 臺，約為全球電梯總量的1/10.全球1/5 的人口使用著1/10 的電梯，我國人均電梯使用量為世界平均水平的一半。與發達國家相比，則僅僅是1/10―1/20.2012年我國電梯保有量約243.6萬臺，2013年我國電梯的總產量約為57.97萬臺，同比增速約為9.58%，保有量約為292.24萬臺。到2015年有望達420萬臺。 目前國際電梯市場基本由美國奧的斯、芬蘭通力、瑞士迅達、德國蒂森、日本三菱、東芝、日立、富士達等八大名牌壟斷，他們的銷售服務網點遍布世界各地廣大中心城市，合計銷量占到全球總銷量的90%以上。我國現已成為********大電梯消費市場，巨大的需求吸引了全世界所有知名電梯企業來華投資，我國電梯市場也給這些全球最具競爭力的電梯企業提供了公平競爭的市場機制，外資電梯知名品牌或者挑選國內知名的電梯企業作為合作伙伴，或者獨資建設世界一流的工廠，配置頂尖的設備，引進最新的技術，培訓一流的管理人才，紛紛把自己的生產重心和研發中心轉移到了中國。這些國外電梯知名企業因此長期以來壟斷了中國市場70%以上份額，我國電梯行業也成為了引進的外資先進技術最多最全的行業之一。 據中國電梯協會統計，截至2013年，以奧的斯、上海三菱為代表的大型外商獨資或合資企業占據了我國電梯市場70%的市場份額，進口電梯占據了1%的市場份額，民族企業占據了30%的市場份額。其中，奧的斯、三菱、日立三大品牌合計已占據了我國電梯市場40%-50%的市場份額。迅達、通力、蒂森、東芝、富士達等其他外資品牌占據了20%-30%的市場份額，電梯民族品牌的市場份額呈現不斷上升的態勢。代表的大型外商獨資或合資企業占據了我國電梯市場70%的市場份額，進口電梯占據了1%的市場份額，民族企業占據了30%的市場份額。其中，奧的斯、三菱、日立三大品牌合計已占據了我國電梯市場40%-50%的市場份額。迅達、通力、蒂森、東芝、富士達等其他外資品牌占據了20%-30%的市場份額，電梯民族品牌的市場份額呈現不斷上升的態勢。